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  • Nuevos paros en el Metro de Madrid para los días 10, 17 y 24 de abril

    8 abril 2017 escrito por  

    Los maquinistas del Metro de Madrid convocan nuevos paros los días 10, 17 y 24 de abril por el despido de un maquinista por abandono del servicio y desobediencia en el trabajo al desalojar a los viajeros de un tren contraviniendo la normativa laboral interna.

    Se trata del segundo despido por estas causas en menos de tres meses y la convocatoria de huelga coincide con una reducción de permisos retribuidos por asuntos sindicales para el Sindicato de Maquinistas, que resulta de la aplicación de la normativa interna de la empresa.

    Los paros parciales tendrá lugar los días 10, 17 y 24 de abril en la hora punta del servicio, desde la apertura del servicio hasta las 8:23 horas. Los nuevos paros son los segundos que convoca el Sindicato de Maquinistas durante 2017, tras las jornadas de huelga en febrero que apenas tuvieron seguimiento por parte de los trabajadores (tan sólo entre el 5 y el 10% de los maquinistas los secundaron) y que provocaron la cancelación de los previstos para marzo.

    Tras esta desconvocatoria, la dirección de la empresa se reunió con el sindicato para reconducir la situación, así como con el Comité de Empresa –cuyo presidente pertenece al sindicato de Maquinistas– pero, tras el segundo despido y la reducción de permisos sindicales, han decidido volver a convocar nuevos paros en abril.

    El último despido por desobediencia y abandono del servicio

    Según explica el sindicato, un maquinista decidió recientemente dejar de prestar servicio contraviniendo la normativa laboral interna de la empresa que obliga a estos trabajadores a continuar conduciendo el tren hasta la cabecera de línea cuando no se dispone en ese momento de un relevo en otra estación anterior.

    La compañía considera que, debido a este perjuicio al buen funcionamiento del servicio que presta y, como consecuencia de la transgresión por parte del maquinista de la buena fe contractual y la pérdida de confianza, la obligación de Metro es proceder al despido disciplinario de este trabajador.

    Se trata del segundo caso similar que se produce en Metro desde diciembre. En el primer incidente, que tuvo lugar el día 15 de diciembre, un maquinista desalojó un tren a las 21:00 horas en la estación de Hospital de Fuenlabrada y abandonó el tren en esa parada.

    Metro de Madrid lamenta que estas actuaciones de carácter completamente excepcional puedan manchar el buen nombre y el buen hacer de los 7.000 empleados de la compañía, cuyo desempeño profesional convierten a la red suburbana madrileña en un referente en todo el mundo.

    Metro considera injustificados los nuevos paros convocados, ya que, en su opinión, la actuación de este segundo maquinista no podía obtener otra respuesta por parte de la compañía debido al perjuicio causado a los viajeros de Metro.

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